Mostrando postagens com marcador cruze hatch. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador cruze hatch. Mostrar todas as postagens
quinta-feira, 7 de janeiro de 2016
terça-feira, 28 de outubro de 2014
Chevrolet Cruze e Cruze Sport6 2015
segunda-feira, 23 de setembro de 2013
quarta-feira, 2 de janeiro de 2013
Carros 1995 X 2013: Hatches médios
Mostrei aqui uma comparação dos sedans médios de 1995 e 2012. Agora vamos ver como eram os hatches médios de 1995 e como são hoje. Como nos sedans, muitos foram substituídos por outros nomes, mas ainda com a mesma categoria.
Peugeot 306 - Peugeot 308: A Peugeot estava entrando devagar no Brasil, e lançou se hatch médio 306, com um bom acabamento, bem atual para época e com visual esportivo. Com o 308 não é diferente, tem as mesmas qualidades, mas agora com tecnologias atuais.
Volkswagen Golf: Chegou ao Brasil perto do começo da importação, inclusive ele era importado do México, e estava de acordo com o padrão mundial do Golf. Na maioria dos países, o Golf era o mesmo vendido aqui. Já o atual é até bonito, confortável, e esportivo, mas está a três gerações do atrás do modelo europeu.
Fiat Tipo - Fiat Bravo: O Tipo era um carro quadrado com o padrão de visual da Fiat naquela época, e era derivado do Tempra. Hoje o Bravo é quase derivado do Linea, e a dianteira é as vezes confundido com o Punto.
Ford Escort - Ford Focus: Houve uma época em que Escort era carro da moda, tinha versão esportiva, a XR3, e tinha até um conversível. Hoje o Focus não chega a ter essas mesmas características, mas é um carro de linhas sóbrias, e vende bem.
Chevrolet Astra - Chevrolet Cruze Sport6: Poderia ter colocado aqui o Kadett, mas nessa época a Chevrolet havia importado o Astra, da Bélgica. O visual era bonito e linhas arredondadas, e tinha uma versão perua. Uma grande diferença desse Astra para os outros modelos da Chevrolet na época, é a grade dianteira, que vinha em formato de V, igual ao do Vauxhall. Mas um pouquinho poderia ter colocado o Astra hatch como modelo atual, mas ele foi substituído pelo Sonic, então escolhi um hatch top de linha da Chevrolet, o Cruze.
Peugeot 306 - Peugeot 308: A Peugeot estava entrando devagar no Brasil, e lançou se hatch médio 306, com um bom acabamento, bem atual para época e com visual esportivo. Com o 308 não é diferente, tem as mesmas qualidades, mas agora com tecnologias atuais.
 |
| Peugeot 306 |
 |
| Peugeot 308 |
Volkswagen Golf: Chegou ao Brasil perto do começo da importação, inclusive ele era importado do México, e estava de acordo com o padrão mundial do Golf. Na maioria dos países, o Golf era o mesmo vendido aqui. Já o atual é até bonito, confortável, e esportivo, mas está a três gerações do atrás do modelo europeu.
 |
| Volkswagen Golf III |
 |
| Volkswagen Golf |
Fiat Tipo - Fiat Bravo: O Tipo era um carro quadrado com o padrão de visual da Fiat naquela época, e era derivado do Tempra. Hoje o Bravo é quase derivado do Linea, e a dianteira é as vezes confundido com o Punto.
 |
| Fiat Tipo |
 |
| Fiat Bravo |
Ford Escort - Ford Focus: Houve uma época em que Escort era carro da moda, tinha versão esportiva, a XR3, e tinha até um conversível. Hoje o Focus não chega a ter essas mesmas características, mas é um carro de linhas sóbrias, e vende bem.
 |
| Ford Escort |
 |
| Ford Focus |
Chevrolet Astra - Chevrolet Cruze Sport6: Poderia ter colocado aqui o Kadett, mas nessa época a Chevrolet havia importado o Astra, da Bélgica. O visual era bonito e linhas arredondadas, e tinha uma versão perua. Uma grande diferença desse Astra para os outros modelos da Chevrolet na época, é a grade dianteira, que vinha em formato de V, igual ao do Vauxhall. Mas um pouquinho poderia ter colocado o Astra hatch como modelo atual, mas ele foi substituído pelo Sonic, então escolhi um hatch top de linha da Chevrolet, o Cruze.
 |
| Chevrolet Astra belga |
 |
| Chevrolet Cruze Sport6 |
Assinar:
Postagens (Atom)