Jeep Grand Cherokee Diesel 2014 no Brasil (Preço)

A Jeep atualizou no Brasil o utilitário esportivo Grand Cherokee com motor a diesel, e algumas novidades.

Volkswagen Touareg 2015

A Volkswagen apresentou novidades no Utilitário Esportivo de luxo Touareg. O modelo passou por uma reestilização.

BMW X4 2015

Assim como o BMW X6, o X4 é o cupê para quem não abre mão de ter um utilitário esportivo. O modelo foi apresentado no Salão de Genebra (Suíça).

Ford Expedition 2015

O mercado de SUVs nos Estados Unidos ainda está em alta. Agora é a vez do utilitário grande baseado na picape F-150, o tradicional Ford Expedition.

Toyota Hilux e SW4 2014

A Toyota está lançando a linha 2014 da picape Hilux e do utilitário esportivo Hilux SW4. Agora todas as versões passam a contar com airbag dublo e ABS de série.

Mercedes-Benz lança a nova geração do SUV GL no Brasil

O grande utilitário esportivo de luxo, que é bem visto no mercado americano, chega ao Brasil com visual renovado. O modelo mede 5,12 m de comprimento.

De série o modelo traz Crosswind Assist, que detecta os ventos que passam pelas laterais, controlando a estabilidade, controle de esterço e câmera de 360 graus para o monitoramento. No interior o GL tem espaço para sete lugares.

O novo GL chega em duas versões, o GL 500 com motor 4.7 V8 de 435 cv, que faz de 0 a 100km/h em 5,4 segundos. E a outra versão é o GL 63 AMG com motor 5.5 V8 de 557 cv, que faz de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. Os dois chegam a velocidade máxima de 250 km/h limitados eletronicamente. O GL 500 custa US$ 196.900, enquanto o esportivo GL 63 custa a partir de US$ 273.900.

Novo Hyundai Santa Fe 2014 chega ao Brasil

A Hyundai do Brasil com o grupo CAOA, está lançando o novo utilitário Santa Fe por aqui. O novo modelo será oferecido em duas versões, uma de cinco e outra de sete lugares.

Hyundai Santa Fe 2014 5 lugares

Hyundai Santa Fe 2014 7 lugares

O motor que equipa o modelo agora é o 3.3 V6 com comando de válvula variável, e tem potência de 270 cv, com transmissão automática de seis marchas.

O Hyundai Santa Fe 2014 tem preços de R$ 135.000 com cinco lugares e R$ 155.000 com sete lugares. De série o Santa Fe traz ar-condicionado digital, sistema multimídia com câmera de ré e GPS, airbags frontais e laterais, ABS entre outros. Nas duas versões a tração 4WD está presente de série.

Novo Toyota 4Runner 2014

O Toyota 4Runner é como se fosse uma Hilux SW4 americana. O SUV é um carro baseado na picape, também americana, Tacoma, a Hilux no Brasil. O 4Runner e a Tacoma pode ser usado tranquilamente para uso off-road.

A Toyota divulgou imagens oficiais da reestilização do modelo, que mesmo com a invasão dos crossovers, ele parece ter melhorado ainda mais o estilo "todo-terreno", tendo uma supenção alta e parece ter bons ângulos de entrada e saída.

No interior, o utilitário esportivo tem como opcional um sistema de navegação com GPS e tela de 7 polegadas.

A Toyota ainda não divulgou os preços da 4Runner 2014, porém deve ficar na mesma faixa dos utilitários Jeep Grand Cherokee, Ford Explorer e Mitsubishi Endeavor.
O motor será o 4.0 V6 de 270 cv, com transmissão automática de cinco marchas, e tração 4x2 e 4x4.

A primeira vez as montadoras nunca se esquecem

Em 1886 Karl Benz construiu o primeiro carro do mundo. Mais tarde em 1913, Henry Ford cria o primeiro carro de produção em massa, o Ford T. Até hoje as montadoras vem reinventando o carro, cada um de sua maneira, uns fazendo sucesso e outros fracasso. Montadoras que antes não tinham experiências de fabricar um modelo diferente do padrão da marca, começam a produzir um novo modelo e faz sucesso. E alguns que inventam novas formas para um automóvel.
Esses são alguns exemplos típicos de montadoras que aceitam novidades em suas marcas:

Volkswagen Amarok (2011): A montadora conhecida como "carro do povo" decidiu fazer uma picape média. Claro que picape de outras marcas já existia a anos. Porém a Volkswagen tentou fazer mais modelos diferentes para o padrão da marca, como por exemplo o Phaeton e o Touareg, mas ninguém fez tanto sucesso aqui no Brasil quanto o Amarok.

Fiat Palio Weekend Adventure (1999): Procurando um jeito de popularizar ou baratear um utilitário esportivo no Brasil, a Fiat resolveu pegar uma perua, colocar quebra-mato, protetores de para-lama, aumentar a suspensão e colocar um pneu de uso misto. Deu no que deu. Até hoje a Adventure vende bem e é referência para outras montadoras que querem transformar um carro normal para uso misto. Eu não sei se é muita coincidência, mas o Volvo V70 XC apareceu em 1999 e o Audi Allroad Quattro baseado no A6 Avant apareceu em 2000.

BMW X6 (2009): Um utilitário esportivo em forma de cupê. Essa é a proposta da BMW para fazer um utilitário mais esportivo ainda o que o X5. Não faz muito tem que a BMW lançou essa moda, e a Land Rover criou o Evoque.

BMW Série 5 Gran Turismo (2010): Ele pode ser o que você pensar. Um cupê, um sedã, um hatch melhorado ou até mesmo uma perua. Mas o visual lembra um pouco aquele Escort quatro portas e VW Pointer de 1997.

Porsche Cayenne (2003): Utilitário Esportivo já existia. Mas uma montadora acostumada a fabricar carros baixos e esportivos, decide fazer um utilitário grande e com motor dianteiro, compartilhando a plataforma do primo Touareg. Fez tanto sucesso, que até hoje é o modelo mais vendido da Porsche.

Aston Martin Lagonda (1976): A montadora favorita do 007 acostumado a fabricar superesportivos de luxo decidiu fazer um sedã. Não fez muito sucesso, mesmo porque o visual quadrado parecia de uma caixa de fósforo. Mas hoje voltou com o Rapide, que tem um estilo mais luxuoso.

Lamborghini LM (1986): outra montadora acostumada a fabricar superesportivos, decide entrar em um ramo diferente, a de SUV. Mas não vendeu muito nem fez muito sucesso, mesmo porque naquela época existia o Hummer H1 para o exército. Lei mais em História.

Ferrari FF (2012): O motor dianteiro até vai. Mas a Ferrari parece que queria diferenciar um pouco seu visual com um modelo menos cupê e mais hatch.

Nissan Murano CrossCabriolet (2011): Um crossover conversível. A idéia também foi copida pela Land Rover para fazer o Evoque. Mas ainda não saiu do protótipo.

Mercedes-Benz CLS (2005): Tinha dito no começo da postagem, do primeiro carro inventado por Karl Benz. E a Mercedes não para de inventar. O Mercedes CLS é um sedã com formato de cupê quatro-portas. O estilo fez tanto sucesso que outras montadoras também fizeram igual, como por exemplo a BMW Série 6 Gran Coupê, Audi A7, Porsche Panamera e Volkswagen Passat CC.