A Volkswagen está trazendo do México o novo Golf Variant, que substitui a perua Jetta Variant.
O segmento das peruas anda um pouco esquecido, ofuscado pelos crossovers. Mas a Volkswagen está aí para lembrar. O modelo chega em duas versões, Confortline e Highline.
O Golf Variant tem 4,56 m de comprimento, 1,48 m de altura, 1,79 m de largura, 2,63 m de entre-eixo e 605 litros de porta-malas, podendo aumentar para 1620 litros. Não falta itens de série de conforto e segurança, como sete airbags, controle de estabilidade, sistema multimídia de 5,8 polegadas, bloqueio eletrônico de diferencial, entre outros
O Golf Variant é uma perua nervosinha. Com motor 1.4 TSI de 140 cv e transmissão automática DSG de sete marchas, a perua faz de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos, atingindo a velocidade máxima de 205 km/h. O preço inicial da versão Confortline é de R$ 87.490 e do Highline é de R$ 94.990. Para que achava o Golf ou o Jetta ótimo de dirigir em estradas, imagine agora com o Golf Variant.
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