quarta-feira, 5 de março de 2014

Audi TT e TTS 2014

Como deixar um carro com visual sóbrio porém atual? Essa resposta está na escola de desenhos Volkswagen-Audi que acertam na mão na hora de criar um carro (lembra-se do Fusca e do 911?).
Foi o caso do Audi TT mostrado no Salão de Genebra (Suíça). O modelo lembra um conceito com faróis de LEDs retangulares, porém com linhas arredondadas em volta, sem deixar de mostrar que ainda é um TT. o esportivo TTS apresenta um para-choque maior e grade com filetes cromados.
Por dentro as saídas de ar-condicionado ficaram maiores. Mas cadê aquela tela que a maioria dos carros tem no painel central? A tela está no lugar do velocímetro que era analógico e agora é digital.
Entre os motores o TT receberá um 2.0 TDI diesel, que será vendido no exterior, e o 2.0 TFSI de 230 cv, que faz de 0 a 100 km/h em 6,0 segundos atingindo a velocidade máxima de 250 km/h. Já o esportivo TTS tem motor 2.0 TFSI com 310 cv, esse faz de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e atinge a velocidade máxima de 250 km/h.

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