Land Rover Defender Elétrico Concept

Será mostrado no Salão de Genebra a versão elétrica do SUV todo-terreno Land Rover Defender. O motor é uma bateria de íon de lítio com 27 kWh de 300 volts, ou 95 cv de potência, com 33,6 kgfm de torque e uma transmissão única de velocidade, e autonomia de 80 km.

A bateria pesa 410 kg, então deixa o Defender 100 kg mais pesado que o modelo movido a diesel. Por enquando o defender elétrico é só um protótipo, mas como se vê nos testes das fotos ele parece mandar muito bem no off-road, além de enfrentar alagamentos.