Antes de conhecermos o compacto crossover que está fazendo o maior sucesso no Brasil, o Honda HR-V já existia no Japão, Filipinas, Nova Zelândia e Austrália.
O Honda HR-V tinha a plataforma do compacto Honda Logo, enquanto o CR-V utilizava a plataforma do Honda Civic. A sigla HR-V significa "Hight Rider Vehicle".
Na época, o HR-V era vendido com duas configurações, três e cinco portas. O modelo era simples em visual, mas bem completinho. Contava com ABS, EBD, SRS, retrovisores elétricos e bancos rebatíveis. Apesar do painel com visual discreto, tinha boa visualização e um bom nível de equipamentos para sua época.
O HR-V contava com dois motores: o 1.6 SOHC de 105 cv que fazia de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos atingindo a velocidade máxima de 165 km/h, isso com três portas. Em 2001 o modelo ganhou um motor 1.6 VTEC SOHC de 125 cv, e esse com cinco portas, fazia de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos, atingindo a velocidade máxima de 170 km/h. Em 2014, o HR-V se tornou um carro global, porém no Japão, ele passou a se chamar Vezel.
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| Honda Vezel vendido no Japão |
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