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segunda-feira, 17 de fevereiro de 2014
Os 10 carros mais econômicos do Brasil com etanol
sexta-feira, 8 de fevereiro de 2013
sexta-feira, 11 de janeiro de 2013
Renault Captur
A Renault terá um novo crossover, o Captur, que tem a mesma plataforma do Clio europeu. O modelo tem 4,12 metros de comprimento, e o motor 0.9 três-cilindros com turbocompressor gera 89 cv. O Captur será fabricado em Valladolid, na Espanha, e será mostrado em março no Salão de Genebra. Como já tem o Duster no Brasil, ainda não há possibilidades do modelo vir para cá.
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| Renault Captur |
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| Renault Captur traseira |
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| Renault Captur painel |
quarta-feira, 17 de outubro de 2012
Carros reestilizados ao invés de novas gerações
Às vezes montar um carro com visual completamente mudado, torna-se para alguns países um custo muito alto para por novas peças, e o carro acaba saindo caro demais. Por isso as montadoras decidem apenas atualizar o visual do carro. Um exemplo disso é o Fiesta que convivem juntos as duas gerações, porém a antiga ganhou uma frente parecida com a nova geração, que esse novo modelo acabou também sendo importado do México, porém essa nova não é mais um popular, mas sim um "médio-compacto" com o preço bem mais caro.
Algumas montadoras aqui e em muitos países em desemvolvimento preferem só reestilizar, e deixar um outro carro maior, mais moderno e mais caro para outros países. E em algumas situações acaba gerando expectativa para o público que é fã do modelo.
Veja alguns exemplos de carros que mudaram lá fora, e aqui foram modificados levemente o visual.
Chevrolet Corsa- Mudou em 2002 no Brasil e na Europa e tiveram praticamente o mesmo visual, mas em 2007 foi lançado na Europa uma nova geração totalmente modificada. No Brasil permaneceu o mesmo até 2012, sendo substituído pelo Agile.
Chevrolet Vectra- Mesmo com um visual que é muito elegante até hoje, no Brasil em 2000 o Vectra foi reestilizado, depois em 2002 reestilizou novamente, em em 2006 finalmente chegou uma nova geração, só que conhecida na Europa como Astra. Em 2002 na Europa o Vectra já era um carro maior e totalmente diferente. A Chevrolet já fez muito isso com seus modelos no Brasil, exemplo disso foi o Corsa, o Astra, a Zafira e até a Meriva, que foi um projeto nacional e hoje é um carro totalmente diferente na Europa.
Fiat Doblò- O modelo foi atualizado no Brasil para ficar igual ao Europeu, enquanto isso na Europa, o Doblò ganhou uma nova geração.
Peugeot 207- Na Europa um modelo totalmente diferente ao 206. No Brasil só a frente, metade no painel e alguns detalhes foram modificados.
Renault Clio- Esperamos um modelo totalmente novo para o Brasil, mas o que vem da Argentina tem o mesmo visual, apenas com alterações na frente e na traseira para ficar parecido com o Europeu.
VW Golf- Quando mudou na Europa, muitos fãs esperaram a geração cinco para o Brasil. Que nada! Permaneceu o mesmo carro, porém com frente e traseira novos.
Algumas montadoras aqui e em muitos países em desemvolvimento preferem só reestilizar, e deixar um outro carro maior, mais moderno e mais caro para outros países. E em algumas situações acaba gerando expectativa para o público que é fã do modelo.
Veja alguns exemplos de carros que mudaram lá fora, e aqui foram modificados levemente o visual.
Chevrolet Corsa- Mudou em 2002 no Brasil e na Europa e tiveram praticamente o mesmo visual, mas em 2007 foi lançado na Europa uma nova geração totalmente modificada. No Brasil permaneceu o mesmo até 2012, sendo substituído pelo Agile.
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| Chevrolet Corsa-Brasil |
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| Vauxhall Corsa-Reino Unido |
Chevrolet Vectra- Mesmo com um visual que é muito elegante até hoje, no Brasil em 2000 o Vectra foi reestilizado, depois em 2002 reestilizou novamente, em em 2006 finalmente chegou uma nova geração, só que conhecida na Europa como Astra. Em 2002 na Europa o Vectra já era um carro maior e totalmente diferente. A Chevrolet já fez muito isso com seus modelos no Brasil, exemplo disso foi o Corsa, o Astra, a Zafira e até a Meriva, que foi um projeto nacional e hoje é um carro totalmente diferente na Europa.
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| Chevrolet Vectra-Brasil |
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| Opel Vectra-Europa |
Fiat Doblò- O modelo foi atualizado no Brasil para ficar igual ao Europeu, enquanto isso na Europa, o Doblò ganhou uma nova geração.
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| Fiat Doblò-Brasil |
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| Fiat Doblò-Europa |
Peugeot 207- Na Europa um modelo totalmente diferente ao 206. No Brasil só a frente, metade no painel e alguns detalhes foram modificados.
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| Peugeot 207-Brasil |
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| Peugeot 207-Brasil |
Renault Clio- Esperamos um modelo totalmente novo para o Brasil, mas o que vem da Argentina tem o mesmo visual, apenas com alterações na frente e na traseira para ficar parecido com o Europeu.
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| Renault Clio-Brasil (povável) |
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| Renault Clio-Europa |
VW Golf- Quando mudou na Europa, muitos fãs esperaram a geração cinco para o Brasil. Que nada! Permaneceu o mesmo carro, porém com frente e traseira novos.
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| VW Golf-Brasil |
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| VW Golf-Europa |
segunda-feira, 15 de outubro de 2012
Renault Clio 2013 na Argentina
A Renault mostrou as fotos do novo Clio 2013 na Argentina. Mas não é aquele Clio mostrado no Salão de Paris desse ano não. Ele é apenas uma reestilização, para ficar parecido com o novo modelo da marca. A Renault divulgará o novo Clio argentino no Salão do Automóvel de São Paulo.
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| Renault Clio 2013 |
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| Renault Clio 2013 traseira |
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