Assim como a picape
S10, a linha de SUV Trailblazer chega a linha 2015, e como sua maior novidade a motorização.
Modelo também ganhou um acabamento melhor, além da moldura no estilo "black piano" no centro do painel. A suspensão também melhorou, reduzindo o ruído interno. Os bancos de couro são de cor marrom. De série o modelo já vem com seis airbags, controle do balanço de reboque, Chevrolet MyLink, entre outros.
O motor é novo, o 3.8 V6 de 277 cv e 34,5 kgfm de torque que custa R$ 147.790. Vendido apenas na versão LTZ, ambas as motorizações, o SUV tem também a opção 2.8 turbodiesel que custa R$ 173.490.
Boa noite.
ResponderExcluirFaço parte da equipe do site www.seguroauto.org
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vanessa.tylerlover@gmail.com
Claro! Estou aceitando sim! Que bom que meu blog está sendo lido e valorizado! Muito obrigado!
ResponderExcluirShow de carro! Quem andou sabe do que estou falando. O acabamento superior e sóbrio, conjugado com um motor que anda muito, foi uma combinação perfeita.
ResponderExcluirJá tive um S10 e a Blazer antiga. Não vejo a hora de comprar minha trailblazer.
ResponderExcluirGostei da Trailblazer. É carrão para ninguém botar defeito!
ResponderExcluirLindasso! Pena que um carrão desses não é para qualquer um (eu me incluo!) hehehe...
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