Chevrolet Omega saiu de linha em 2012 no Brasil - Relembre um pouco de sua trajetória

Em uma época em que não se via carros de outros países pois a importação ainda não tinha sido aberto, começou a ser fabricado no Brasil em 1992 o Chevrolet Omega. Ela trazia tecnologias vistas em outros carros lá fora como por exemplo o painel digital, computador de bordo, CD-player como opcional junto com o toca-fitas, e em caso de acidentes as portas destravavam, dentre outras tecnologias.

Chevrolet Omega

Chevrolet Omega painel

Espaçoso, o sedã tinha 2,73 metros de entre-eixos e 4,74 metros de comprimento. Contava com o motor 2.0L quatro-cilindros usado também no Monza, com injeção eletrônica multiponto Bosch Motronic. Com esse motor o Omega fazia de 0 a 100 km/h em 12,65 segundos e alcançava 190 km/h na velocidade máxima, isso com gasolina. Vinha também com um motor 2.0L a álcool, e um 3.0L seis cilindros com 165 cv de potência fazia de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e velocidade máxima de 212 km/h.
O Omega também participou da Stock Car, que foi depois do Opala e antes do Vectra.

Chevrolet Omega Stock Car

Em 1993 havia uma versão para família que chamava-se Suprema podendo levar até 540 litros de bagagem.

Chevrolet Omega Suprema

Em 1995 os motores mudaram para 2.2L e 4.1L substituindo o 2.0L e o 3.0L.
Em 1999, o Omega começou a ser importado da Austrália, e vinha com o motor 3.8 V6 de 200 cv, e em 2001 foram modificados apenas a grade dianteira e as lanternas traseiras. Esse modelo também virou até carro da Pontiac nos Estados Unidos, conforme mostrei aqui.

Chevrolet Omega australiano 1999

Chevrolet Omega australiano 2001

Em 2003 ele ficou com mudanças mais profundas como faróis, grade, pára-choques e interior, e em 2005 recebeu um novo motor Alloytec 3.6 24V com 254 cv.

Chevrolet Omega 2003

Já em 2007, o Omega mudou completamente e foi a sua última geração aqui no Brasil, quando em 2011 lançou a versão Fittipaldi que ficou até 2012 quando saiu de linha.

Chevrolet Omega Fittipaldi

Mas a Chevrolet manteve um carro no segmento dos sedãs grandes, o americano Malibu.

Chevrolet Malibu

Fonte: Bestcars
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